玖容气液增压机厂家的“通”和“位”是气动换向阀的重要概念。不同的“通”和“位”构成了不同类型的气动换向阀。通常所说的“二位阀”、“三位阀”是指换向阀的阀芯有两个或三个不同的工作位置。所谓“二通阀”、“三通阀”、“四通阀”、“五通阀”是指玖容气液增压机厂家换向阀的阀体上有两个、三个、四个、五个各不相通且可与系统中不同气管相连的接口，不同气路之间只能通过阀芯移位时阀口的开关来沟通。

前面的“几位”海南气液冲压机价格，你要看这个阀有几种工作状态，就可以说是几位，如有气动元件符号，就更好理解了，在图符上代表阀体的正方形（内有箭头或T线）有几个就是几位。而后面的“几通”，是代表在其中的一个正方形上有几个点（和箭头线还有T线相交的点），就是几通。

在选购气液增压机型号的时候，经常会提到一个参数：气液增压机缸径是多大，但有不少用户朋友并不知道气液增压机缸径指的是什么，以致于无法判断选中的型号合不合适。

玖容增压缸厂家接下来和大家一起了解下气液增压机缸径是什么。

气液增压机中的增压缸主要由油筒、油缸、气缸三部分组成，平时大家提到的增压缸缸径，指的是油缸的内径尺寸（油缸直径尺寸）或者气缸的内径尺寸（气缸直径尺寸），单位是mm.

在气液增压机型号命名时，一般都有缸径这一参数，有的品牌在型号里写的是油缸缸径，有的品牌在型号里写的是气缸缸径，大家都只习惯了不管是油缸缸径还是气缸缸径都说成气液增压机缸径，用户在选购增压缸的时候可能并没明确区分开来。

选型误区：按同样参数给出的增压缸型号，为什么你们品牌的增压缸缸径比其它品牌的小？

其实在气液增压机型号里写油缸缸径或气缸缸径，这是有点区别的，同一个气液增压机产品，所用的气缸缸径一般比油缸缸径要大，有些品牌在型号里写油缸缸径，而有些品牌在型号里写气缸缸径，表面看起来型号写气缸缸径的，参数大、材料多、成本大、价格自然也要高些，但实际上是却是一样的产品，但很多用户却不知道这个道理。

玖容增压缸型号上标注的气液增压机中增压缸缸径是指油缸缸径，大小一般有：63m

   1、解剖气液压力机产品

   气液压力机的价格相差之大，肯定原料会有差别，气液压力机产品配件及原材料含某种主要原料的配比有多高，即大家经常说的纯度能达到多少，或者说气液压力机产品里面包的是什么材质，材质不同，成本也相对不同，有些气液压力机产品外面的包装材料可以完成掩饰里面的材质，金玉其外，败絮其中。

   2、议价

   议价是与客户合作的重要环节，在网络发达年代，初始报价大家都会很谨慎，理性的气液压力机厂家不会因客户是初次合作而报天价，天价会把所有潜在客户吓跑，如出现落差较大的气液压力机产品，一定要小心，很有可能这里面有陷阱，以次充好。

对于刚开始使用气液压力机的企业来讲,气液压力机使用时出现故障的现象难免会出现,下面玖容小编为大家普及下气液压力机使用时出现故障该如何轻松解决。

故障一:气液压力机工作频率过低。

解决方案：气液压力机管路配置或接口较小，适当加大管路中的气元件或气管管径。

故障二:气液压力机导向阻力过大。

解决方案：重新调整气液压力机机台安装的垂直度。

故障三:气液压力机提升力不够。

解决方案：认真核算气液压力机提升力重新订购气液增压缸产品

故障四:气液压力机预压行程未走到位。

解决方案：降低气液压力机模具高度。

故障五:气液压力机出现提前增压。

解决方案：重新设定气液压力机动作时间。

故障六:气液压力机模具弹簧力大于预压力。

解决方案：更换气液压力机上的气液增压缸，加长增压行程。

故障七:气液压力机工作频率过快。

解决方案：将气液压力机工作频率控制在额定范围内。

气液压力机选型可以按以下四个步骤来选型：1、先确定气液压力机的出力吨位、预压行程及增压行程。2、然后要确定气液压力机类型，如JRS半弓型还是JRI四柱型的或者是JRIS四柱三板型的等等。3、再次要确定气液压力机的工作台面积和装模高度。4、然后要确定是气液压力机否需要光栅，防护网，及传感器等配件及控制要求。